こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」編集長の上田です。
私自身も小さなアパートの大家さんです。
場所は鎌倉。幸い入居者の方に恵まれ、居候の猫にも囲まれ、仕事は多忙ながらも毎日を楽しく過ごしています。
- 来週には鎌倉の夜空にひびく除夜の鐘。来年も良い年になりますように！
- ご来場ありがとうございます！１０月１８日のフェスタのご報告・その１
- 進行中の１２０年ぶりの民法改正。賃貸経営にも関わり「アリ」です
- 鎌倉のランドマーク、段葛（だんかずら）は再来年まで工事中！
- え！ＰＯＰで部屋のアピールなんて、「女心」がわかっていない!?
- いつものランキングとどう違う？不動産のプロがおススメする「街」
- 江ノ電の陰に隠れていますが・・・鎌倉の「湘南モノレール」も魅力的です
- 知っていましたか？新宿西口は「住まいのショールーム」が集う街
- オーナーさんもご参考に！「リノベーション・オブ・ザ・イヤー２０１４」
- 切り崩し？保存？ これも鎌倉らしい風景のひとつ・人道トンネル
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大家の息子として育った私が、賃貸情報誌で広告審査を担当。その後「伝わる文章と楽しいアイディア」を掲げてフリーに。 当ブログではご多忙の上田編集長に代わり、記事ネタのリサーチ、校正やリライトを担当しています。
いつものランキングとどう違う？不動産のプロがおススメする「街」
2014年12月15日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
月曜日は「賃貸経営お役立ち情報」です。
不動産ポータルサイト「ＳＵＵＭＯ」を運営する
株式会社リクルート住まいカンパニーさん。
先月、
「２０１４年版 不動産のプロがおススメする街ランキング（関東版）」
を公表しています。
一般の方を対象に、
「住みたい街」を尋ねたランキングであれば、
あちらこちらでよく見かけますが、
当調査の対象は、「不動産のプロ」とのこと。
プロが「おススメ」する街となると、
その結果は、
一般の方からの人気に比べ、どのように変わるのか？
興味深いその内容のうちのいくつかを
ご紹介いたしましょう。
なお、
当調査における不動産のプロとは、
このような皆さんを言うそうです。
「２０１１年から現在までの間に１年以上、
住宅に関する業務に携わったことがあり、
住むという視点においての街選びに際して、
友人や知人にアドバイスできる業務知識が
『非常にある』『まあ、ある』と自己申告している人」
ではまず、
そんな「プロ」がおススメする街、
総合ランキングの第１位です。
「吉祥寺」です。
「え！」
「やっぱりか・・・」
ため息が聞こえてきそうです。
なにしろ吉祥寺といえば、
一般の方に尋ねたランキングでも、
ご存知のとおり、いつでも、つねに不動の第１位。
ならば、目の肥えたプロが見た場合は・・・？
「やっぱり１位」と、いうことです。
まさに吉祥寺に死角なし！
それにしてもこの結果、吉祥寺という街の魅力を
あらためて、
まざまざと感じさせてくれるものともいえるでしょう。
続く２位には「武蔵小杉」
３位には「品川」と「中野」がランクインしています。
ちなみに、
プロの目らしいところが感じられてくるのは、
６位の「大宮」、「立川」、
１５位の「赤羽」、「北千住」といったあたりでしょうか。
いずれも交通利便性に優れ、街もそこそこ賑やかな、
中・大規模ターミナルを擁する「地域の核」
と、なっている街々です。
一方、
一般人気では、たびたび吉祥寺に次ぐ辺りの位置につける
恵比寿は、
１１位に低迷（？）しています。
中目黒、自由が丘といった、
いわゆる都会的でお洒落な街も、
１５位以上が公表されている当ランキングにおいては、
その名前が見当たりません。
遠く外から眺めてのイメージよりも、
住んでみての街の利便性、
使い勝手を
プロはより重視していることがうかがえます。
同じ意味で、
「プロが選ぶ 実は穴場な街」
のランキングにも、要ご注目です。
ここでは、
「複数路線が乗り入れ、起点となるターミナル駅まで
１０分程度にも関わらず、物件価格が安く暮らしやすい、
実は穴場な街（駅）」
との条件が示された上で、
上記プロ達が、
「それにあてはまる」と考える街が挙げられています。
１位は「中野」です。
さらに、
総合１５位の「北千住」は、ここでは２位に躍進。
同じく総合１５位の「赤羽」も、
ライバル（？）北千住をピタリと追いかけ、
ここでは３位にポジンション・アップしています。
６位の「和光市」も、
その交通至便なことをよくご存知の方ならば、
「そうそう」
と、頷かれるにちがいありません。
以上、いかがでしょうか。
ほかにも、
「プロが選ぶ 活気ある商店街がある街」
「プロが選ぶ 今後、値上がりしそうな街」
など、興味深い調査結果がいくつか挙げられている、
「２０１４年版 不動産のプロがおススメする街ランキング（関東版）」
→こちら で、
ぜひ、その詳しい内容をご確認ください。
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賃貸経営お役立ち情報（月曜日の記事）│コメント(0)
江ノ電の陰に隠れていますが・・・鎌倉の「湘南モノレール」も魅力的です
2014年12月12日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
金曜日は「鎌倉大家日記」です。
鎌倉の名物のひとつ、江ノ電（江ノ島電鉄）。
せまい住宅街の中を通り抜けていくその珍しい沿線風景や、
美しい車窓からの海景色、
雰囲気あふれる車両など、人気はまさに全国区です。
たくさんの人が、
お寺や神社を巡るのとともに、「江ノ電に乗るため」に、
鎌倉を訪れるなどします。
一方、その江ノ電の陰にひっそりと隠れるように、
全国の人々にはあまり知られず、
黙々と市民の足となり、働いている「鉄道」が、
鎌倉には存在します。
「湘南モノレール」です。
ＪＲ大船駅に隣接する「大船駅」から、
江の島の付け根あたりにある「湘南江の島駅」まで、
全８駅。
約６．６キロの道のりを結んでいます。
沿線は、
多くの観光スポットで賑わう鎌倉旧市街から見ると、
いわば、裏庭。
主に住宅地を走り抜けるため、
観光で鎌倉を訪れる皆さんにとって、
あまり利用する機会はないものと思われますが、
実は、この湘南モノレール、
全国的にも大変珍しい、変わった構造をもった乗り物です。
まずは、乗ると、
ほどなく気付かれることでしょう。
否、その前に、
湘南モノレールの車両が駅にたたずむその姿をご覧になれば、
多くの人が、
すぐにその特徴に気がつく筈です。
モノレールはモノレールでも、
湘南モノレールは、
東京の浜松町と羽田空港とを結んでいる
「東京モノレール」などとは、
ちょっと様子が違います。
東京モノレールは、
車両が軌道をがっちりと跨いで挟み込む、
「跨座式」ですが、
湘南モノレールの場合、
車両が、ぶらり・・・と、軌道にぶらさがっているのです。
これを「懸垂式」といいます。
ごく短距離のものを除いて、
路線に多くの駅を持ち、
しっかりと鉄道らしいかたちをもって運営されているのは、
懸垂式のモノレールでは、
湘南モノレールのほかは、国内では千葉都市モノレールが
あるのみです。
ちなみに、
湘南モノレールは、懸垂式のうち、
フランスで開発された「サフェージュ式」と呼ばれる方式を
採用しています。
ほかに日本では、
やはり千葉都市モノレールのみが、
このサフェージュ式を採用しています。
すなわち、国内に二ヶ所のみ。
ぜひ一度、
この珍しい湘南モノレールに乗ってみてください。
走り出すと、さっそく感じられるのは、
「なるほど、宙にぶらさがっているな・・・」
と、たしかにそんな感じがしてくる、
どこか奇妙な揺れ。
大船駅から、湘南江の島駅まで、
約１４分間の不思議な「空中散歩」が楽しめます。
条件が良ければ、
大船駅を出てまもなく、
進行方向右手には富士山の姿も望めることでしょう。
湘南深沢駅を過ぎてから始まる、
土地の起伏の中を車両がぐんぐんと突き進んでいくあたりも、
なかなかダイナミックです。
湘南モノレールのウェブサイトは →こちらです。
沿線の施設・店舗での割引特典もついた
１日フリーキップ →こちら もあります。
湘南モノレール。
富士見町駅を湘南江の島駅方面へ向けて出発する姿です。
（写真：宮 栄多郎）
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鎌倉大家日記（金曜日の記事）│コメント(0)
知っていましたか？新宿西口は「住まいのショールーム」が集う街
2014年12月09日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
火曜日は「編集部こぼれ話」です。
先般、１０月１８日、
新宿ＮＳビル・地下１階イベントホールにて
開催させていただきました、
オーナーズ・スタイル主催
「秋の賃貸経営＋相続対策フェスタ」。
たくさんのお客様にご来場いただきました。
まことにありがとうございます。
当日いただいた、
皆様からのアンケートの集計結果、
および、
分析などが、先日出揃いましたので、
それらの内容の公表ともども、
近日、この「編集部こぼれ話」にて、
あらためて深く、御礼を申し上げる所存です。
さて、そこで今回は、
いつも上記「フェスタ」の舞台となっている街、
「新宿西口」について、
あまり多くの人には知られていない、
耳寄りな情報をひとつ、
ご紹介したいと思います。
実は、
何本もの高層ビルが建ち並ぶ、この新宿西口という街、
建材、内装、インテリア、水回り、機械設備、
その他住宅インフラ等々・・・
さまざまな住まいにかかわる展示施設が、
何故だか、たくさん集まる、
「住まいのショールームが集う街」
なのです。
まずは論より証拠です。
→こちら のサイトをご覧下さい。
現在、２７のショールームへのリンクが、
トップページに掲載されています。
これらのショールーム、
いずれも、
住まいのいまの「トレンド」を眺めながら、
そのあらましをわかりやすく知ることができる、
とても便利なスポットです。
お時間あるときなど、
いくつかづつでも足を運ばれてみると、
ヒントがひろえたり、
知識が増えたり、
何かすばらしい触発を受けたりすることもあるかもしれません。
これら新宿西口の各ショールームは、
合同で、
「新宿住まいのショールーム会」を組織しています。
その事務局が、
上記サイトなどの発信を行なっています。
ちなみに、
「新宿西口」とは言いましたが、
正しく申し添えておくと、
同会には、
新宿東口方面や、代々木駅近く、ＪＲ四ツ谷駅近くなど、
新宿西口からは離れたところにあるショールームも、
数軒加入しています。
それらの場所は、
上記サイトのトップページに掲げられた地図上に、
丸い（半丸に近い）「囲み」で示されています。
それぞれ、ご確認ください。
（ページ右下のＰＤＦファイルへのリンクをクリックされると、
さらに見やすい大きな地図が開かれます）
そして、最後に一点。
足を運ばれる際は、
各ショールームの「休業日」にどうぞご注意を！
特に水曜日は、
お休みとなっているところが多いようです。
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編集部こぼれ話（火曜日の記事）│コメント(0)
オーナーさんもご参考に！「リノベーション・オブ・ザ・イヤー２０１４」
2014年12月08日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
月曜日は「賃貸経営お役立ち情報」です。
一般社団法人 リノベーション住宅推進協議会
による、
「リノベーション・オブ・ザ・イヤー２０１４」
の選考結果が先月、公表されています。
下段のリンク先にて、ぜひ内容をご確認下さい。
リフォーム、リノベーションを検討されている
賃貸住宅オーナーさんにとっては、
大いに参考となる、
力作、秀作揃いです。
総合グランプリに輝いたのは、
株式会社リビタさんによる、
ナチュラルなテイストと自然光の豊かさにあふれた作品、
「HOWS Renovation Lab.」です。
既存のスキップフロアを上手に活かした空間構成が、
温かな和みの雰囲気を演出、
それとともに、
現代的に洗練された様子も感じさせてくれます。
注目の５００万円未満部門の最優秀作品賞に選ばれたのは、
株式会社錬による、
やや男っぽい荒削りな雰囲気が魅力的な意欲作です。
作品名は「削ぎ落とす」。
ダイニングスペースには大きなカウンターが
据え付けられているのですが、
これが外からも目立つのでしょうか、
「先日、近所の方にお店と認識されていることが判明した」
のだそうです。
持ち家以上に、
もしかすると賃貸住宅にこそ似合う、
大胆な「冒険」のかたちを示したモデルであるのかも
しれません。
８００万円未満部門の最優秀作品、
株式会社しあわせな家の「メルヘン」も、
注目の一作です。
変更自由度の少ない不利な条件のもと、
制約部分をうまく部屋の「個性」へと転換、
築４４年の団地の一室を
見事に、楽しい「子どもと子育ての城」に変えています。
賃貸経営を行なう立場においては、
リノベーションは、
決して、
夢や理想ばかりを追えるものではなく、
厳しいコスト管理、
資金回収計画との睨み合いが求められる
真剣勝負です。
とはいえ、
投資の大きくかさむ、
「現実的ではないな・・・」などと思える事例であっても、
その各部分やエッセンスを抜き出し、
個別に焦点をあてることによって、
参考となる考え方やヒントを
きっと、数多く見出すことができるでしょう。
一般社団法人 リノベーション住宅推進協議会による
「リノベーション・オブ・ザ・イヤー２０１４」
受賞作一覧は、→こちらです。
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切り崩し？保存？ これも鎌倉らしい風景のひとつ・人道トンネル
2014年12月05日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営マガジン「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
金曜日は「鎌倉大家日記」です。
鎌倉の隠れた名物（？）のひとつに、
「トンネル」があります。
多くの車が通る車道が、山裾を貫いている、
よくあるトンネルではありません。
細くて狭い、主に人が歩いて通る、
小さな「人道トンネル」です。
中には、若干の幅や高さがあるため、
車もたまに通り抜けていくものもありますが、
多くは、
付近に暮らす住人の皆さんの生活道路、または抜け道、
あるいは、
いまは役目を終えて閉鎖された元通路、などとなっています。
そのうち、
多分、最も有名なのが、
少し前まで鎌倉の象徴的な風景のひとつとして、
よく写真や映像に採り上げられていた、
「釈迦堂口」のトンネルでしょう。
いまは崖崩れの危険があるため、
残念ながら、通行止めとなっています。
さて、そんな鎌倉の小さなトンネルのひとつ、
北鎌倉駅下り線プラットホームの外側、
山沿いの市道にあるトンネルで、
いま、ちょっとした論議が持ち上がっています。
横須賀線の車窓からも見えるので、
その存在をご存知の方も多いのではないでしょうか。
岩を素掘りした、狭くて小さなこのトンネルに、
近年、少しづつ、
ひび割れや壁面の剥落が発生、
やがては全体が崩落するおそれもあるとして、
市が、切り崩しの方針を示しているのです。
ですが、
これに対し、一部の人達から、
「無くすには惜しい景観だ」と、反対の声が挙がっています。
気持ちはとてもよく分かります。
トンネル自体は、聞くところによれば、
８０年ほど前に掘られた、
鎌倉の長い歴史の上では、
実はそれほど古いものではないそうなのですが、
それでも、
見ると、いかにもトンネルの町（？）鎌倉らしい風景。
これが無くなると、
たしかに、
鎌倉から重要な景観がひとつ消えてしまったようで、
寂しく感じられることにはなるでしょう。
とはいえ、
駅のそばということで、日夜、通行する人の数も多いこのトンネル、
付近の高校や小学校に通う生徒・児童の通学路でもあり、
「崩れる危険がある」
と、いうことであれば、
やはり、安全のための最善の処置が必要であるのかもしれません。
ちなみに、このトンネルについては、
以前も、この鎌倉大家日記で紹介したことがあります。
写真も載せてありますので、
よろしければ、どうぞご覧下さい。
下記リンク先の、２枚の写真のうちの一枚目、
上の方に出てくるものがそれです。
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