こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」編集長の上田です。
私自身も小さなアパートの大家さんです。
場所は鎌倉。幸い入居者の方に恵まれ、居候の猫にも囲まれ、仕事は多忙ながらも毎日を楽しく過ごしています。
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大家の息子として育った私が、賃貸情報誌で広告審査を担当。その後「伝わる文章と楽しいアイディア」を掲げてフリーに。 当ブログではご多忙の上田編集長に代わり、記事ネタのリサーチ、校正やリライトを担当しています。
賃貸でお隣や周りがトラブル！ 巻き込まれたら５割超が「引越し」を検討
2017年12月04日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
月曜日は「賃貸経営お役立ち情報」です。
株式会社リクルート住まいカンパニーが運営する
「SUUMOジャーナル」が、
「住んでいるマンション・アパート内で
住人トラブルがあった人は10人に1人！」
と、題した調査結果を公表しています。
対象となったのは、
「全国の集合住宅にお住まいの20～49歳の既婚者」の方、
男女400名とのこと。
「同じマンション・アパートの住人から
苦情を言われたことがありますか？」
と、尋ねたところ、
「ある」と答えた方は、９．８％
また、
「お住まいのマンション・アパートで、
住人同士のもめごとが起こったことがありますか？」
との質問に対し、
「起こったことがある」と、した人は、１０．８％
との結果となりました。
ただし、後者では、
「（もめごとが起こったことがあるかどうか）わからない」
との答えも、
３０．３％にのぼっています。
さらに、
「もしも（集合住宅内での）近隣トラブルに巻き込まれたら、
（あなたは）引越すことを検討する、と思いますか？」
との問いかけに対しては、
数値が「賃貸」と「持ち家」を別けて紹介されており、
「引越しを検討する」とした人が、
持ち家では・・・１８．４％
賃貸では・・・５４．５％
との結果となっています。
ちなみに、
同じ質問に対して、
「（自身が引越しを検討するかどうか）わからない」
と、した人の割合は、
持ち家・・・４７．１％
賃貸・・・３４．１％
です。
ただし、これら「わからない」の皆さんですが、
当然のこと、
持ち家にお住まいの方よりは、
賃貸にお住まいの方の方が、
「環境が嫌になれば引越す」
ことへのハードルは、低いケースが多いでしょう。
ですので、
同じ「（自身が引越しを検討するかどうか）わからない」
ではあっても、
その中での、
実際の引越し予備軍（？）の内包率となると、
やはり、
持ち家よりは賃貸にお住まいの皆さんの方において、
割合は高いものと、
見ておいてよいのではないでしょうか。
さらに・・・
「近隣トラブルに巻き込まれないようにするために、
日ごろから皆さんが気をつけていること」
など、
詳しい内容を下記にてご確認ください。
SUUMOジャーナル
「ご近所調査[3] 住んでいるマンション・アパート内で
住人トラブルがあった人は10人に1人！」
なお、当記事は連載企画となっていて、
下記のまとめページから、
他の関連記事へのリンクを辿ってもいただけます。
SUUMOジャーナル
「連載 ご近所調査」→こちらです。
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賃貸経営お役立ち情報（月曜日の記事）│コメント(0)
こちらも楽しい、鎌倉のお得な切符。江ノ電と湘南モノレールの１日フリー乗車券
2017年12月01日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
金曜日は「鎌倉大家日記」です。
前回、この鎌倉大家日記でご紹介した、（記事は→こちら）
鎌倉を巡るために便利な二つの切符、
ＪＲ東日本の「鎌倉・江ノ島パス」
小田急等、私鉄沿線の駅を発駅とする
「江の島・鎌倉フリーパス」
これらに加え、
今回は、さらに三つのフリー切符をご紹介いたしましょう。
まず、そのひとつ目・・・
江ノ島電鉄の「江ノ電１日乗車券 のりおりくん」です。
江ノ電の全区間にわたって、
１日何度でも、「のりおり」ができる切符です。
長谷や極楽寺で、古刹見学、
稲村ヶ崎や七里ヶ浜、あるいは腰越で海を眺め、
さらに、
「のりおりくん」を提示すると特典のあるお店で食事、
そして、江の島へも・・・
まさに１日中フル活用ができる、とても使い出のある切符です。
「のりおりくん」のご案内ページは →こちらです。
なお、「のりおりくん」の販売額は、大人６００円です。
江ノ電の運賃表 →こちら をご参考に、
散策プランを立てられるといいでしょう。
さて、
二つ目の切符は・・・
こちらも江ノ電が販売している、
ちょっと面白い設定の切符、
「鎌倉・江の島アフタヌーンパス」です。
発売は１３時から。
江ノ電全線乗り降り自由、
つまり「のりおりくん」と同じ内容の切符に、
江の島エスカー
（江の島巡りを楽にしてくれる屋外エスカレーター）
江の島サムエル・コッキング苑
（アイルランド人貿易商のつくった庭園に由来する植物園）
江の島シーキャンドル
（江の島の象徴のひとつ。展望施設付きの灯台）
以上、三施設のチケットも一緒になった、
江ノ電・江の島、両方がお得に楽しめる切符です。
販売額は、大人１，０００円です。
ちなみに、
「のりおりくん」と上記三施設の利用・入場料を
普通に支払った場合の金額は１，４６０円。
なおかつ、
「鎌倉・江の島アフタヌーンパス」には、
江の島の飲食店などでの特典もいくつか付いています。
「鎌倉・江の島アフタヌーンパス」のご案内ページは
さて、三番目にご紹介するのは、
「湘南モノレール」が販売している
「湘南モノレール １日フリーきっぷ」です。
湘南モノレールは、
ＪＲ大船駅のすぐお隣の乗り場から出発、
乗り換えなしで、
江の島まで一直線の空中散歩（？）が体験できる、
「ジェットコースターのような乗り心地」
とも、よく言われる乗り物です。
この湘南モノレールで、
大船～江の島（湘南江の島駅）を往復（＝全線往復）すると、
運賃は大人６２０円です。
ところが、
「湘南モノレール １日フリーきっぷ」は、
大人６００円。
途中の乗り降り無しで、
全線を普通に往復するだけでもお得になってしまいます。
ＪＲで大船へ到着、のあと、
湘南モノレールのみを使い、江の島を観光するなら、
ぜひご検討を、というよりも、
むしろ忘れてはならない、購入必須の切符です。
なお、
湘南モノレールは現在、大いに経営努力に励んでいて、
この「湘南モノレール １日フリーきっぷ」で
特典・優待が受けられる協賛店・施設も、
大船や江の島近辺を中心に、
なんと、その数８０にのぼっています。
（１１月中旬現在。ご紹介ページは →こちら）
また沿線には、
江の島を除いては目立った有名観光スポットは無いものの、
地元密着で評判のお店が点在することなどから、
近年、「裏鎌倉」とも呼ばれ、
足を運ぶ人が増えていることをご存知の方も、
多いに違いありません。
「湘南モノレール １日フリーきっぷ」のご案内ページは
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鎌倉大家日記（金曜日の記事）│コメント(0)
トップランナーのトークに垣間見える、ビジネスとしての民泊経営に必要な「覚悟」
2017年11月28日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
火曜日は「編集部こぼれ話」です。
先月１４日、土曜日。
新宿ＮＳビル・地下１階イベントホールで開催の
「秋の賃貸経営＋相続対策フェスタ」へ
ご来場くださいました大勢の皆さんへ、
心より深く、御礼を申し上げます。
今回も、前回、前々回にひきつづいてのセミナー報告です。
フェスタ当日、
もっとも広いＡ会場で催されたセミナーのひとつ、
「収益を上げる！（民泊）代行会社の使い方」
講師は、Ｚｅｎｓ（ゼンス）株式会社
代表取締役ＣＥＯの町田龍馬さん。
２０１４年８月より、
「Airbnb」向け民泊運営代行サービスを開始。
２０１５年１２月には、
著書（共著）「Airbnb空室物件活用術」を出版、
Amazonランキング不動産投資部門で、
１ヶ月以上連続での１位を獲得。
一躍、注目の的となった方です。
さらにもちろん、
本業である民泊運営代行でも
数多くの高単価・高稼働率の物件を生み出され、
いま、日本でもっとも民泊をよく知り、
Airbnbをよく知る一人とされています。
その町田さんが率いる会社・Ｚｅｎｓについては、
来年の「民泊新法（住宅宿泊事業法）」施行を控え、
当然のこと、
さらなる大きな飛躍が期待されています。
さて、
そんな、民泊のトップランナーとして知られている
町田さんの今回のセミナーですが、
その内容は、
民泊経営に意欲を感じ、
これを投資やビジネスのチャンスにされたいと
思っておられる皆さんにとっては、
やや（あるいはかなりの）、
覚悟と緊張を求められるものとなっていたようです。
そのもっとも大きな理由は・・・
ご存知の方も多いでしょう、
民泊新法における、１８０日間を上限とする営業規制です。
民泊ホストは、１年間のうち、
１８５日間（もちろん、うるう年の場合１８６日間）は、
その物件で民泊を営んではならないのです。
（条例によってさらに制限が増すこともあります）
そこで今回、この厳しい条件を踏まえ、
町田さんは躊躇なく、
「多くの個人ホストや代行会社が、今後は利益を上げられず、
撤退を余儀なくされる」
と、言い切っています（当日配布のレジュメ）。
そのうえで、
新法施行後の民泊を成功させるために、
ある考え方の転換が必要であることを示されました。
それは、
１８０日間の民泊経営を
事業の「主」ではなく、いわば「従」にするというものです。
堂々と（？）旅館業法上の許可を取得して、
旅館業としての民泊を行うのではなく、
あくまで、
今回の新法にもとづいての民泊ビジネスを行うのならば、
町田さんがおっしゃるに、
まずは、マンスリー賃貸として、
１８５日以上、
その物件を安定して貸し出すことが優先です。
その上で、
残りの日数をうまく宿泊稼働率の高い時期とシンクロさせ、
料金をこまめに調整しながら、
「民泊」で埋めていく・・・
そのためには、
ノウハウを持つ存在が少ない「マンスリー」の貸出しを
学校、企業等、
さまざまなネットワークを駆使して、
効率的にこなしていくことのできるプロ、
加えて、大手ホテルチェーンなどと同様、
正確な宿泊動向予測や、
日々の的確な価格調整を行なう能力を持つプロが、
ホストを手厚くバックアップする体制が
欠かせなくなるだろう、
というのが、町田さんの予測です。
いかがでしょう。
民泊の第一人者がいま語る、
来年の新法施行後の、新法による民泊の基本、
それは皮肉にも、
「民泊でビジネスをするなら、民泊ではなく
マンスリーでの借り手確保が優先」
と、いうものなのです。
ですので、
解禁、解禁、と話題にはなっていますが、
民泊新法施行以降、
多くの人が宿泊ビジネスに参入できる、という意味での
ハードルは下がっても、
一方で、成功へのハードルはグンと高くなりそう・・・
それが、厳しい現実ということになるのかもしれません。
もちろん、
「高いハードルも競争も望むところ」
と、燃えている人も
たくさんいらっしゃるに違いないという点に関しては、
すでに、
人口減少、新築物件の容赦ない増加という、
荒海に漕ぎ出している、私達の賃貸経営と同じです。
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編集部こぼれ話（火曜日の記事）│コメント(0)
「問合せは２社まで」が５割超。入居希望者による広告時点での厳しい物件絞り込み
2017年11月27日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」
編集長の上田です。
月曜日は「賃貸経営お役立ち情報」です。
不動産情報サイト事業者連絡協議会（ＲＳＣ）さんが、
今年度版の
「不動産情報サイト利用者意識アンケート調査結果」
を公表しています。
有効回答者数は、１，０９８人。
「不動産情報サイトの利用実態と
その推移を調査するために、年１回実施。
今回はその１５回目」
「物件契約に至ったユーザーの行動・特徴を中心にまとめている」
と、いうものです。
いくつか数字を拾ってみましょう。
「賃貸物件を契約した人」が、
検討時に問合せた不動産会社数は、
１社・・・２２．９％
２社・・・２８．８％
３社・・・２２．９％
などとなっていて、平均は２．８社。
「２社まで」の合計は５１．７％ です。
一方、昨年度調査では、
１社・・・１８．４％
２社・・・２４．５％
３社・・・２３．７％
平均３．２社。２社までの合計は４２．９％
と、なっています。
また、「賃貸物件を契約した人」が
検討時に問合せた物件数は、
１物件・・・１９．２％
２物件・・・１３．１％
３物件・・・１７．１％
などとなっていて、平均は４．９物件。
「２物件まで」の合計は３２．３％ です。
一方、昨年度調査では、
１物件・・・１０．２％
２物件・・・１１．４％
３物件・・・１５．９％
平均６．０物件、２物件までの合計は２１．６％
と、なっています。
一目瞭然といっていいでしょう。
上記、会社数、物件数ともに、
広告段階で厳しく絞り込んでから、
問合せに臨む入居希望者が、
大きく増えている様子を示しています。
従来より言われている傾向に、
変わらず拍車がかかり続けているといった状況です。
なお、
「賃貸物件を契約した人」が訪問した不動産会社数は、
１社・・・４１．３％
２社・・・２８．５％
３社・・・１９．５％
ご覧のとおり、
２社までの訪問で物件を決めている人が、ほぼ７割です。
物件の魅力をオーナーさんが、
残さずきちんと仲介会社
（管理会社が募集も行なう場合は管理会社）に伝えること。
仲介会社等がそれをしっかりと広告に盛り込み、
入居希望者へ伝えること。
そして、
オーナーさんがそのことを
自ら不動産広告サイトを確認するなどして、
厳しく見届けること。
以上がとても大事であることをあらためて示す、
今回の結果です。
その他、多くの設問と回答が網羅された
当調査結果につき、
下記にて、さらに詳しくご確認ください。
不動産情報サイト事業者連絡協議会（ＲＳＣ）
「不動産情報サイト利用者意識アンケート調査結果」
不動産情報サイト事業者連絡協議会（ＲＳＣ）のサイト
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賃貸経営お役立ち情報（月曜日の記事）│コメント(0)
ＪＲ、小田急（＆私鉄３社）のそれぞれ特徴ある「鎌倉フリー切符」
2017年11月24日こんにちは。
大家さんのための賃貸経営情報誌「オーナーズ・スタイル」
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金曜日は「鎌倉大家日記」です。
今月３日、この鎌倉大家日記では、
・鎌倉駅東口を発着する５つのバス路線
・鎌倉駅から長谷駅までの江ノ電
が、１日自由に乗り降りできる、
「鎌倉フリー環境手形」をご紹介しました。（→こちら）
この「環境手形」は、
「鎌倉市中心部の自動車交通量を削減することで、
交通環境の改善を図る」目的のため、
鎌倉市が企画し、
京浜急行バスと江ノ島電鉄が事業主体となって、
販売されているものですが、
このほかにも、
鎌倉を巡るため、便利なフリー切符がいくつかあります。
内、代表的な二つをご紹介いたしましょう。
自動車で鎌倉を訪れようとされている方が、
「こちらの切符の方が、便利で移動が楽そう」と、思われ、
ご利用されれば、
「環境手形」同様、
混み合う鎌倉中心部の自動車交通量の抑制にも、
効果が発揮されるものと思われます。
まず、ひとつ目です。
ＪＲ東日本の「鎌倉・江ノ島パス」です。
発売期間：通年
有効期間：１日間
利用期間：通年
のフリー切符で、お値段は大人７００円。
「藤沢～大船～北鎌倉～鎌倉」間のＪＲ線
「藤沢～鎌倉」間の江ノ電線
加えて、この切符の特長といってもいいのですが、
「大船～湘南江の島」間の湘南モノレール線
以上が、１日乗り降り自由のフリーエリアとなっています。
休日など、大いに混み合うことの多い江ノ電から、
モノレールで上手く脱出（？）したり、
大船からモノレールでダイレクトに
江の島までアプローチするところから、
観光をスタートしてみたり、
色々工夫をされてみると楽しいでしょう。
ジェットコースターのような乗り心地、と、よく言われる、
全国的にも珍しいこの乗り物に乗ること自体、
楽しみに思われる方も多いはずです。
（サフェージュ式の懸垂型モノレール・国内に２路線のみ）
ＪＲ東日本の「鎌倉・江ノ島パス」
ご案内ページは →こちらです。
さらにもうひとつは、
「江の島・鎌倉フリーパス」です。
・小田急線（藤沢～片瀬江ノ島間）と、江ノ電が１日乗り降り自由
・小田急線（発駅～藤沢まで）の往復切符付き
・お寺や観光施設、飲食店など、１８の施設で優待、割引あり
との設定が基本の切符なのですが、
発駅は、実は上記小田急線内のみに限られず、
・西武線沿線
・相鉄線沿線（ただし小田急線大和駅経由）
・東急田園都市線
それぞれからの出発とすることも可能です。
各社のご案内ページをご覧下さい。
→ 小田急
→ 西武
→ 相鉄
→ 東急
ちなみに、小田急新宿駅発でこの切符を購入すると、
お値段は、大人１，４７０円です。
新宿から、普通に片瀬江ノ島駅まで小田急線に乗ると、
往復で１２６０円（ICカード運賃：１２５４円）
というところが、大きな目安になるでしょう。
そして、この切符の特長ですが、
それは、
特急料金をプラスする必要はあるものの、
全席指定で座席もゆったりな
「ロマンスカー」も利用できるということ。
ロマンスカーを日頃通勤に使っている人はともかく、
そうでない多くの方にとっては、
よい旅行気分の演出に、一役買ってくれるはずです。
ロマンスカーの特急料金は、
→こちら のページで確認できます。
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鎌倉大家日記（金曜日の記事）│コメント(0)
